本田雅阁2018款轩逸朗逸领衔 最好卖的10款合资轿车

　　今年上半年乘用车市场的上险数为1045.97万辆，其中轿车的上险数为500万辆，占总市场份额的47.8%，比SUV车型高出1.45%，依然是最大的细分市场。而轿车市场中，合资品牌依然是占据了近75%的市场份额，合资品牌轿车通过多年的深耕，在中国市场上具有极市场号召力，尤其是以轩逸、朗逸、英朗、速腾、卡罗拉为代表的合资品牌紧凑级轿车。之所以这样说，是因为这十款轿车前八名全部入围轿车前十名榜单，而入围前十名的另外两款车型是宝马3系和奥迪A6L，隶属于豪华品牌阵营，好了，话不多说了，为大家带来上半年卖的最好的十款合资品牌轿车，希望为大家的购车带来一些方面提供方向。

　　今年上半年，上险数综合排名前十名的合资品牌轿车分别是东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽-大众宝来、别克英朗、一汽-大众速腾、一汽丰田卡罗拉、上汽大众桑塔纳、一汽-大众迈腾、广汽丰田雷凌、广汽本田雅阁。前十名中有五款车型来自德系品牌-南北大众，四款车型来自于日系品牌，还有一款英朗来自于美系品牌。

　　目前市场上在售的迈腾是第八代车型的中期改款，推出已经一年半的时间了，在国内主流合资中型轿车市场中，迈腾的定位相对较高，对准了20万元以上的细分市场，同时设计风格又偏向于年轻化，所以颇受国内消费者的认可，同时上半年以8.88万辆的上险数稳居合资中型轿车第一名。

　　在竞争对手方面，上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁都是它强劲的竞争对手。

　　雅阁是合资中型三剑客之一，也是上半年仅次于迈腾的中型轿车，以7.95万辆成功跻身合资轿车榜单前十名。

　　目前国内市场在售的雅阁是第十代雅阁，于2018年8月份正式推出，第十代雅阁推出的1.5T发动机取代了2.4L发动机，并且通过对外观的调整，使雅阁由“中年大叔”变成了“青年小伙”，多积的口碑积累和技术背书再搭配更加年轻化的设计进一步助力了其销量的增长。

　　上半年，轩逸和轩逸经典车型上险数累积为23.62万辆，排名榜单第一，目前市场上在售的轩逸是家族的第14代车型，于2019年7月正式推出，第14代轩逸最大的特点将轴距提升至2712mm。

　　1959年第一代轩逸正式推出，2006年第12代轩逸正式进入中国市场，今年上半年更是以23.62万辆的上险数超越朗逸稳居上险数第一，除了强大的产品力之外，同时全新CMF平台带给轩逸全方位的升级，也是说明了轩逸在紧凑级轿市场足够能打。在面对丰田、大众等合资品牌的双车战略，东风日产也推出了“双车战略”—轩逸经典与轩逸的同堂销售，轩逸经典助力性价比的提升，而轩逸同是突出了品牌的高价值性，通过不同的市场定位共同开拓紧凑级轿车市场。

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